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Vehículos Derivados

¿Qué es un vehículo derivado?

Para poder cumplir con la ley estatal, el Buró de Reparaciones Automotrices del Departamento de Asuntos del Consumidor de California (DCA/BAR) deriva una porción de los vehículos matriculados en áreas intensivas de inspección de smog a estaciones dedicadas exclusivamente a pruebas (Test-Only) y estaciones STAR. Estos vehículos se llaman vehículos derivados. Las áreas intensivas son aquellas partes del estado que tienen problemas de contaminación de ozono “serios”, “severos” o “extremos”.

¿Qué son las estaciones Test-Only?

Se llama Test-Only (exclusivamente para pruebas) a una estación de inspección de smog que, por ley, sólo puede realizar inspecciones de carros y no puede repararlos. Todas las reparaciones necesarias se tienen que realizar en otro lugar, ya sea en una estación designada para prueba y reparación (Test-Repair) o una estación STAR.

Para obtener más información (en inglés) sobre los distintos tipos de estaciones de inspección, y qué estación le corresponde, haga clic aquí.

Perfil de Alta Emisión – La mayoría de los vehículos derivados a estaciones Test-Only se seleccionan en base a su Perfil de Alta Emisión (HEP, por sus siglas en inglés), que identifica los vehículos con mayor probabilidad de no pasar la inspección de smog. El Perfil de Alta Emisión (HEP) usa datos de varias fuentes. Algunos datos provienen de la Base de Datos de Identificación de Vehículos (VID, por sus siglas en inglés), que almacena los datos de cada inspección de smog efectuada en California. La VID es utilizada por el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV), BAR y otras dependencias gubernamentales. Además, para establecer el HEP se usa información general sobre los vehículos, como su marca, año del modelo, millas recorridas y tamaño del motor.

Esta información se usa para determinar cuáles son los vehículos que tienen mayor probabilidad de emitir el doble de contaminantes, sobre todo los llamados Contaminantes Elevados, de lo permitido para dicho vehículo. No hay un factor único para identificar los vehículos que tienen que realizar su inspección de smog en estaciones Test-Only. Se seleccionan en base a datos ponderados y el perfil computerizado de vehículos con mayor probabilidad de no pasar la inspección de smog. DCA/BAR ha aumentado gradualmente la cantidad de vehículos derivados a estaciones Test-Only para cumplir con los objetivos de mejoramiento de la calidad del aire del Plan de Ejecución Estatal (SIP, por sus siglas en inglés). El SIP es un anteproyecto que delinea los métodos que utilizará California para cumplir con las normas federales de calidad del aire.

Dos por ciento seleccionados al azar – Conforme a la ley estatal, el dos por ciento de los vehículos en áreas intensivas serán también derivados a estaciones Test-Only para realizar la inspección de smog. Estos vehículos se seleccionan al azar para evaluar el desempeño global del Programa de verificación de smog.

Cómo se notifica a los conductores – El Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) avisará a los dueños de los vehículos seleccionados para realizar su inspección de smog en estaciones Test-Only o STAR. El aviso de renovación de matrícula enviado para estos vehículos dirá “Smog Certification Required at a Test-Only or STAR station” (La inspección de smog deberá ser realizada en una estación Test-Only o STAR).

Programa de Asistencia al Consumidor – Si tiene que inspeccionar su vehículo en una estación Test-Only o STAR y no pasa la inspección, puede llegar a recibir $500 en ayuda económica para reparar su carro. Para obtener más información sobre el Programa de Asistencia al Consumidor haga clic aquí.